Loch Ness, Fort Augusta och Fort Williams

Efter tankningen fortsatte vi slussa mot Loch Ness. De första slussarna kund vi vara kvar i båten med linan men nu skulle vi upp på kajkanten och gå med båten. Jag var inte riktigt beredd på att det var väldigt strömt när vi låg längst fram i slussen så det vara när ett dopp i kanalen. Slussvakten räddade mig i sista sekund och tröstade mig med att jag hade ”the worst position”. Jag lärde mig dock att lägga flera varv runt kroken på kajen

 

Det blåste stark motvind på Loch Ness så vi år lunch under färd samtidigt som vi spanade efter Nessie, utan någon framgång.

 

Vi stannade för natten sta där vi skulle ta oss igenom 5 slussar. Mysig by med mycket turister som tittade och fotade båtar som slussade. Slussvakten mötte oss på bryggan och meddelade att Roberth skulle ringa immigration för att lämna passnummer. Dom hade verkligen stenkoll på var alla båtar befann sig.

 

På kvällen hade vi säckpipemusik från fortet och Lasse var grillmästare och grillen var varm…

 

På morgonen blev det bad i Loch Ness innan det var dags att börja slussa oss uppför Fort Williams slussar.

P1040277

P1040285                                                         P1040297

Här träffade vi även på Vitesse med Karin och Staffan från Göte org som vi skulle stöta på många gånger under Skottlandsvistelsen.

 

Det är många hyrbåtar i kanalen och alla är inte helt sjövana så det blev lite stökigt ibland. Vi hade i alla fall lärt oss att undvika att ligga längst fram i slussen.

Vi passade på att bunkra mat innan vi lämnade Fort Augusta.

Det var runt 30 gr och ingen vind så passade på att bada så fort det blev tillfälle.

P1040314

Vi passerade 2 sjöar, Loch Oich och Loch Lochy innan vi stannade i Gairlochy. Vi fick senare sällskap av Vitesse.

P1040347

Dagen efter fortsatte vi mot Fort Williams längs fantastiskt vackra kanaler med Ben Nevis i bakgrunden. Vi förstod inte alls vad de menade att berget alltid var dolt i moln…

 

 

När vi kom till Neptune’s stairs (9 slussar) skulle först 2 segelfartyg slussa uppför och vi passade på att gå inte till Fort Williams för att bunkra och äta Haddock.

 

Vi skulle vara tillbaka vid 15-tiden så vi fick slänga oss i en taxi men slussningen tog 1,5 tim mer än beräknat för segelfartygen.

P1040379

Nu var det inte många slussar kvar men vi hann inte de sista slussarna så vi fick ta en natt till men nu började vi längt ut till Atlanten. Vi fick en fantastik kväll vid foten av Ben Nevis och på kvällen lyste solen vackert på berget.

 

Vi hade en fantatstisk kanalresa men nu började vi tröttna på slussing och läntade ut till Atlanten.

Innan vi slussade ut tankade vi vatten och lämnade tillbaka nycklarna.

 

 

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Caledonia Canal

Vi gick in i kanalen vid 15.00. Stannade i första slussen för att få instruktioner och betala kanalavgifte. Avgiften var 238 pund men fick via katalog 5% rabatt så det blev 227 pund. Vi fick också nycklar som gick till samtliga toaletetter och duschar under kanalfärden.

Nu hade vi 29 slussar och 10 svängbroar som vi skulle ta oss igenom.

Första 2 slussningarna gick bra. Slussarna öppnar vi 9.30 ochstänger 18.00 så vi tog natthamn i Dochgarroch. Vi beställde tankning på lördag morgon vid 9-tiden för att hinna in i första slussningen vidare uppför kanalen. På kvällen fick vi kontakt med Elise som var på väg uppför slussen. Det är en Najad 37 och vi började prata med dem då vi tyckte de hade en väldigt bra binini. Det visade sig att de startat sen jordenruntresa och beräknade vara tillbaka om 4 år.

52CB779F-FB4C-4AEE-8A09-014B943C1C6F

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Inverness

 

BB0CB1D4-92C6-4E53-86BD-82A848CCE90EPå morgonen kom Lena och Lasse. De skulle ha mönstrat på på torsdag men fick ta en hotellövernattning i väntan på oss.

 

 

 

Vi klarerade in hos hamnkapten och fick lämna passnummer. Robert hade inte pass utan lämnade körkortsnummer vilket var OK. Hamnkostnaden kostade 2,7 und per meter.

Det var en ganska liten marina men gott om gästplatser.015AE10C-CA73-41EC-8F9B-044458650951

Vi planerade att gå in i kanalen vid 15.00-tiden och tog en promenad i Inverness och fick en första Haddock.

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

NORDSJÖN

Klockan 20.20 lämnade vi Lemvig på måndag och gick mot Thuborö. Strax innantill gav oss ut på Nordsjön åt vi en rejäl portion pasta med köttfärssås.

AD8D08B4-A331-49FD-A516-188C0591ACD1

Vi lämnade Thyborö ca 23.00. Stora dyningar mötte oss och det blev en tuff start för motorn då vi fick gå ca 1-2 timmar innan vi kunde sätta kurs söderut och sätta segel.

Vi planerade att gå söderut först innan vi började gå västerut för att få en något behagligare segling då det blåste 10-12 m/s och gick stora vågor från norr. Vi hade förberett oss på en tuff början första 1-1,5 dygn vilket också visade sig stämma. Riktigt skumpig färd och tidvis även blöt då vågor slog in i sittbrunnen. Men även om det var jobbigt så var det vackert då vi hade fullmåne på nätter och sol på dag och det var inte speciellt kalla. Här fick vi oss en rejäl dusch med Nordsjön som letade sig in i nacken längs ryggraden och ner i stövlarna…

Dag 1 blev det korv och bröd till lunch. Allt blir väldigt jobbigt när det gungar och kränger så mycket. Att bara ta sig på toa är ett stort projekt och när man skall tvätta händerna så lutar båten så att strålen missar handfatet, landar på toadörren för att sen rinna längs dörren och in i salongen. Till middag blev det kasslersallad men hopplöst svårt att hinna få allt från skärbrädan till skålen innan det försvunnit och lagt sig på babordssidans vägg.

Natten blev något lugnare och fortsatt fullmåne. Vi kunde dessutom börja styra  mer mot väst tidigare än planerat.

Trots att det var grov sjö gick vi i snitt 7,5 knop vilket är bra. Båten klättrade fint över de stora vågorna men ibland kom hon i otakt och då blev det extra blötts sittbrunnen eller fritt fall.

Dag 2 så har både vind och vågor försvunnit men ytterligare en dag i strålande sol. Vi trodde att vi klarat oss utan att få in vatten i båten men det visade sig att vi har en läcka in från ett stuvfack på akterbryggan. Vi tror nu att vi har tätat det. Det blev sköljning i sötvatten men vi hade ett fantastiskt torkväder.

6AFAFDB7-1626-49E4-876D-0ACD4CF71A75

Otroligt hur havet och vädret kan ändra sig. På kvällen kunde vi på lugnt vatten tända grillen och lägga på våra lammrackare vi haft med oss från Göteborg.

 

Efter några dagar på Nordsjön blir man lite knäpp men här kommer en hälsning från Puffin, Sulan och Fladdis.

Natten blev lugn med en del motorgång men tidigt på morgonen kunde vi sätta segel och segla bra i några timmar men sen var det stiltje resten av färden. Tjock dimma mötte oss några timmar på morgonen. På onsdag kväll gick det ett man over board anrop på VHF. Det var en besättningsmedlem på ett passagerarfartyg som trillat i vattnet. Många fartyg anslöt till letandet som på morgonen blåstes av men de hittade honom inte i dimman.

0FDD1F6B-FAE6-477D-B310-F44B50491C20

På väg in mot Inverness såg vi valar, delfiner, tumlare och sälar. Motorgång in till Inverness i sommarväder.

A8E2A397-75D9-4B07-9C67-7C22225EE724

Vi närmade oss Inverness Marina vid midnatt och gick under Kessock bridge och fick bra fart i medströmmen.

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Limfjorden

Efter en skön frukost i solen och proviantering lämnade vi Hals på lördag morgon vid 10-tiden. I motvind och 1-2 knops motström blev det motorgång. Trots vackert väder en rätt trist passage. Vi passerade 2 broöppningar i Ålborg. Först en bilbro som vi timade in precis men strax därefter kommer en järnvägsbro som inte öppnar på fasta klockslag, eftersom de inte stoppar tågen, efter att 2 tåg passerat öppnade den efter ca 20 minuter.

Limfjorden är grund och smal så det är lätt att gå på grund vilket vi gjorde trots att plottern visade att det var 4m djupt. Vi fastnade aldrig men höll oss mer i farleden därefter… Fördelen att ligga i utkanten av farleden är att det är mindre strömt där.

När vi närmade oss Lögstör blåste  det upp till 10-12 m/s och vi valde att gå in i hamn istället för att lägga oss på ankare. Vi kom till Lögstör vid 17-tiden. Det var gott om plats i hamnen. Hamnkaptenen höll till i Lodshuset ute på piren och tog endast kontanter men vi lyckades skrapa ihop de 130 DKR som det kostade.

Lögstör är en mysig liten ort med bl a en trevlig golfbana. Tyvärr blev det ingen golf den här gången men fina vandringar på stranden som består av snäck- och musselskal.

FCBCAED8-B7A7-4D76-AA07-11DD0CCD1BCA

På söndagmorgon lämnade vi Lögstör vid 10-tiden och gick vidare mot Lemvig. Största anledningen till att vi gick in till Lemvig var att vi glömt gasoltuber till grillen bl a.

Fortsatt motorgång men tidvis gick det faktiskt att segla riktigt bra. Fantastiskt skönt väder med solning på fördäck. Ytterligare en broöppning vid Oddesund som öppnade varje halvtimme. Efter en lång inseglingsränna angjorde vi Lemvig.

På måndagen fick vi tag på gasolflaskor både till grill och kök. Gasolen är mindre än halva priset än hemma så nu har vi 5 flaskor till fina grillkvällar.

Vi tror vi kan få ett vindsfönster ikväll så nu har vi provianterat och stuvat och skulle säkerligen klara 1 vecka ute till havs. Prognosen är stark nordlig vind det först dygnet vilket gör att vi kommer gå söderut för att senare sätta kurs mot Inverness när vinden minskat. I Inverness väntar Lena och Lasse på kajen men det finns en viss risk att de får hitta ett hotellrum första natten.

4BBA3165-2B48-48CA-BCF8-B680DF4C3BF5

 

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Mot Skottland

Midsommarafton lämnade vi hemmahamnen på morgonen för att ta oss till Inverness i Skottland. Tyvärr var prognoserna allt för dåliga på Skagerack för att gå direkt mot Skottland så vi valde att gå via Limfjorden för att i Thyborö vänta in ett fönster. Vackraste sommarvädret när vi lämnade hamnen.

432B71E3-B689-4026-9A95-CAC1EDEB3AA6

Det blev mer motvind än vad prognoserna visat och det blåste ca 12 m/s så det blev en rätt blöt seglats. Utanför Västerö funderade vi på att ta natthamn då vinden skulle öka och risk att få full motvind men vi fortsatte och kunde gå på ett ben ner till Hals. Hals ligger i mynningen till Limfjorden och är en rätt liten hamn för gästande båtar. Vi kom vid 18.00-tiden och lade oss utanför ett norskt trevligt par som skulle vidare till Köpenhamn.

 

 

 

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar

Kristihimmelshelg i Hou och Anholt

Publicerat i Okategoriserade | Lämna en kommentar